近日，坦桑尼亚总统基奎特访问英国期间，随行的交通部长姆瓦基延贝和财政部长姆库亚代表坦方与英国3家银行就坦中央铁路扩建项目合作事进行了商谈，双方拟新建一条由达累斯萨拉姆市通往坦西部边境的标准轨铁路。新铁路的建设不会影响现有2,707公里(达市—基戈马)米轨铁路的正常运行。姆瓦基延贝对该合作态度乐观，表示项目有望于年内开始实施，新建的标准轨铁路运力将达170万吨/年。
 

　　姆瓦基延贝表示，此前通过私有化方式改造中央铁路的计划是失败的。印度RITIES公司自2007年获得坦中央铁路特许经营权，但最终未能真正改善该铁路运营情况。目前的坦中央铁路实际运量只有20万吨，主要货源来自达累斯萨拉姆港。该港年吞吐量仅1300万吨，物流主要依靠公路运输，对公路的破坏严重。坦政府计划将达港年吞吐能力提升至2600万吨，对坦铁路运力的需求将进一步增大。
 

　　在本月初举行的“2014坦桑尼亚-英国贸易与投资峰会”期间，一些企业人士对在坦投资面临的公路和航空运输状况表示了担忧。姆瓦基延贝表示，坦政府已下决心改善坦航空运输现状。已有投资者表达了与坦桑尼亚航空公司（ATCL）合作的兴趣，计划在坦方解决ATCL现有债务问题后，为该航空公司投入发展资金。