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“威士忌燃料”将为汽车提供动力
2014-06-26 部分图片来自网络,如涉及版权问题,请联系我们,我们将在1日内删除。
摘要:凯尔特可再生能源公司是爱丁堡龙比亚大学(Napier University in Edinburgh)的衍生公司,已经研发出了一种用苏格兰威士忌酒残渣生产生物燃料的工序。
汽车动力使用威士忌酒副产物生产燃料
使用威士忌酒副产物生产燃料
  
  靠威士忌酒提供动力的汽车?暂时还不行。要让这个方案具有经济意义,汽油价格必须比现在高得多才行。
 
  凯尔特可再生能源公司(Celtic Renewables)已经开始研究最佳替代品了。该公司是爱丁堡龙比亚大学(Napier University in Edinburgh)的衍生公司,已经研发出了一种用苏格兰威士忌酒残渣生产生物燃料的工序。
 
  从酿酒厂出来的东西中,威士忌酒只占7%,剩余的各种东西都是所谓的副产物、滤渣或——说得刻薄点——废品。
 
  在酿酒过程中,每年都会生产出几十万吨的废弃薏米仁,即糟粕,以及数十亿公升的液体残渣,即酒糟。这两种东西都富含多种苏格兰威士忌不需要的糖类。凯尔特可再生能源公司将两者混合起来喂食梭菌。
 
  公司创立人马丁•唐格尼教授说,这样做可生产出能够直接装进汽油缺罐的燃料,而无需改造汽车。
 
  “我们现在试图去做的事情就是收集酿造威士忌酒产生的低价值残渣,然后看看能否将这些低价值的产物转变为高价值的东西。”他解释到。
 
  “我们特别关注生化丁醇。那是一种高级的生物燃料,是汽油的理想替代品。”
 
汽车动力
科学家希望将他们利用蒸馏残渣的工作规模化
 
  唐格尼教授说,他们的这种做法是在效仿历史。
 
  他说,“我们采用了一种工序,这种工序在全盛时期是世界上第二大发酵方式。”
 
  “我们已经将它改造为处理蒸馏过程中生产的残渣,这样我们就可以将酒糟和糟粕结合起来,创造一种我们的微生物能够使其发酵的全新原材料。
 
  但是,他们不是为威士忌生产乙醇,而是为燃料生产生化丁醇。”
 
  这一方案已在实验室里成功实施了。目前将在比利时进行工业规模的测试。
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