根据11月17日颁布的《2015-2018国家发展计划》,
哥斯达黎加政府拟对公共项目采用新的融资模式以避免增加公共外债。新融资方案将建立具有可操作性的机制,允许哥国有金融机构竞争参与项目实施。
根据行业规划,公共基础设施投资中交通领域占53.6%,住房13.7%,教育12.4%,卫生8.9%,居民安全5.7%,环境3.1%,其余用于人文发展、农渔业、旅游和文化领域。
2015-2018哥斯达黎加公共基础设施项目投资计划(按行业划分)
行业 | 投资金额(亿美元) | 所占比例% |
交通 | 30.00 | 53.7 |
住房 | 7.688 | 13.8 |
教育 | 6.964 | 12.5 |
卫生 | 5.011 | 9.0 |
居民安全 | 3.219 | 5.8 |
环境 | 1.761 | 3.2 |
人文发展 | 0.413 | 0.7 |
农渔业和农村地区发展 | 0.365 | 0.7 |
旅游业 | 0.351 | 0.6 |
文化 | 0.079 | 0.1 |
总额 | 55.865 | 100.0 |
其中,有5个项目累计金额占交通基础设施领域投资总额的80%,包括San José 至 Cartago 快速交通一期计划——大都市区(GAM)交通改善项目金额最大,达7亿美元;莫因集装箱码头项目金额4.62亿美元,95%以上将用于支付承包费;国家道路网项目包括Barranca 至Limonal 路段扩建项目、Cañas 至Liberia路段扩建以及Palmar Norte至Paso Canoas路段修复等项目,项目总额近2.5亿美元(占道路项目投资额的50%);此外,国道和省道年度常规维护等两个项目金额均超过3亿美元。
交通、住房、卫生、教育、安全等五大领域主要投资项目
| 项目 | 金额(亿美元) | 在总额中所占百分比% |
| 基础设施领域 | 20.2 | 35.7 |
1 | San José – Cartago 快速交通一期工程 | 7 | |
2 | 莫因集装箱码头二期项目 | 4.616 | |
3 | 国道周期常规维护项目 | 3.44 | |
4 | 省道(6150公里)维护项目 | 3.163 | |
5 | 城市政府项目 | 1.761 | |
6 | 环城路北段建设项目 | 1.393 | |
7 | Barranca至Limonal路段维修和扩建项目 | 1.263 | |
8 | Cañas 至Liberia路段扩建项目 | 0.721 | |
9 | 3个道路交叉路口改造项目 | 0.599 | |
10 | Palmar Norte至Paso Canoas 路段维修项目 | 0.556 | |
11 | Roosevelt 街隧道建设 | 0.539 | |
12 | la Lima和Taras道路交汇处建设项目 | 0.534 | |
13 | 42座桥梁建设项目 | 0.523 | |
14 | Bajos de Chilamate-Vuelta Kooper项目 | 0.456 | |
15 | Sifón至Abundancia路段建设项目 | 0.45 | |
| 住房领域
| 7.358 | 13.1 |
1 | 2万所中产阶级住房项目 | 2.385 | |
2 | 居住区住房建设项目 | 1.982 | |
3 | 住房改善项目 | 1.24 | |
4 | 20个社区改善项目 | 0.826 | |
5 | 应急住房项目 | 0.587 | |
| 教育领域 | 6.958 | 12.4 |
1 | 新建教育场所 | 6.219 | |
2 | 教育场所维护 | 0.739 | |
| 卫生领域 | 4.754 | 8.5 |
1 | 圣何塞大都市区下水道项目 | 2.792 | |
2 | 乡村管道管理协会饮用水项目 | 0.402 | |
3 | Calderón Guardia 医院修复项目(一期和二期) | 0.422 | |
4 | 突发事件伤员关爱服务 | 0.264 | |
5 | 档案数字化集成项目 | 0.262 | |
6 | Puntarenas 医院建设项目 | 0.239 | |
7 | 全国儿童营养和教育中心(CEN-CINAI)基础设施(建设和维修) | 0.22 | |
| 居民安全领域 | 3.128 | 7.4 |
1 | 警务装备改善 | 3.128 | |
| 总计 | 42.218 | 75.3 |