坦桑尼亚是“一带一路”经济带上的重要沿线国家。中坦两国近年来在政治、经贸、人文领域交往不断增多，双方务实合作的意愿不断增强，双边合作取得了积极进展，但总体来讲，合作成果还不够多，规模也不够大。当前中坦经贸合作面临新的发展机遇和合作空间。两国应充分利用中国—中东欧国家“16+1”合作机制和丝绸之路经济带合作倡议，进一步提升互利合作水平。

 

　　坦桑尼亚自然条件得天独厚，农业和旅游资源非常丰富。近年来，坦政府将脱贫作为政府工作重点，执行以经济结构调整为中心的经济改革政策，推进经济自由化和国有企业私有化进程，坚持适度从紧的财政、货币政策。加大招商引资力度，1990年成立投资促进中心，负责审批投资项目，向国内外投资商提供咨询。2012年吸引外国直接投资18.06亿美元，是东非地区吸引外资最多的国家之一。

 

　　但同时，坦桑尼亚基建设施落后，对现有基础设施的扩建和改造机会很多，空间很大。当前，随着中贸合作不断发展，来坦桑尼亚考察的人越来也多，而解决坦桑尼亚航空“瓶颈”问题，是一项非常紧迫的任务，为此，坦桑尼亚机场管理局（TAA）希望通过机场改造招商引资来进行着有史以来最大的改革，希望通过公私合作，以最具成本效益的方式提供高品质的机场服务和设施，将坦桑尼亚打造成为东非和中非的中心。这也是目前中国企业投资坦桑尼亚的巨大商机。

 

 

　　·阿鲁沙机场改造（Rehabilitation of Arusha Airport）：阿鲁沙是东非的旅游中心，相当于非洲的日内瓦。项目成本估计为4130万美元，包括改造与建设机场道路（跑道、停机坪、滑行道、入口通道），建设新航站楼和控制塔，提升安保设施，购买新的消防车，安装新的AGL系统。

 

　　·姆万扎机场改造（Rehabilitation of Mwanza Airport）：姆万扎机场是连接乌干达、肯尼亚、卢旺达、布隆迪和刚果大湖区（维多利亚和坦噶尼喀）的空运中心；而维多利亚湖拥有众多跨国采矿公司。项目成本估计为约6000万美元（现已获部分资金），包括改造与建设机场道路（入口通道、停机坪、滑行道），建设新的PAX.航站楼和货运大楼，提升冷藏设施的安全性，购买新的消防车。 

 

　　·姆特瓦拉机场改造（Rehabilitation of Mtwara Airport）：姆特瓦拉机场是联系坦桑尼亚、莫桑比克、马拉维等国的南部走廊大型改进项目的一部分。项目成本估计为6000万美元，包括新建一座航站楼，安装AGL系统，改造与扩建停机坪和滑行道，改造并升级主跑道。

 

　　·乞力马扎罗国际机场改造（Rehabilitation Of Kilimanjaro International Airport）：乞力马扎罗机场是通往乞力马扎罗山、塞伦盖蒂平原、马尼亚拉湖、恩戈罗恩戈罗火山口等北部旅游景区的主要国际通道，也是鲜花和易腐物品的重要出口通道。项目成本估计为4000万美元（由荷兰政府提供部分资金，其共投入资金3700万欧元），包括改造跑道、滑行道、停机坪，改造并升级客运航站楼和货运大楼。