过去12个月几乎平均每月达成一笔并购交易的海航集团，海外“大采购”的步伐并没有停止，最新一笔交易，是宣布将全球第二大航空配餐公司收入囊中。

 

　　瑞士航空服务公司Gategroup最新公告称，海航已经确认收到Gategroup共计61.76%的股票出售，加上Gategroup自身仍然持有的620641股，交易双方合计拥有公司63.6%的所有权和投票权。

 

　　今年5月，海航集团旗下的海航航空（香港）航空配餐控股有限公司发布了关于公开要约收购所有公开持有的Gategroup股份的要约收购说明书。

 

　　当时提出的条件是以53瑞士法郎/股的价格收购Gategroup，并得到了Gategroup董事会的一致赞成。在股票完全稀释的基础上，上述收购价对Gategroup的估值约为14亿瑞郎（14.7亿美元）。在公开要约收购完成后，海航计划让Gategroup退市。

 

　　根据Gategroup最新公告，截至欧洲中部夏令时2016年7月1日下午4点的初次接受期到期，共有1641.4959万Gategroup股份向海航航空（香港）航空配餐控股有限公司出售，对应为Gategroup的2657.6558万股份的61.76%。

 

 

　　Gategroup表示，海航对此阶段的结果非常满意，并乐观地认为公司其他股票持有人会认识到将所持股票出售给海航的益处，让海航在额外验收期（此交易将会有十个工作日的额外验收期，于2016年7月8日开始，并在2016年7月21日结束）继续购得股份。因此海航决定取消要约收购说明书中67%的最低接受比例条件，宣布此项交易成功。预计这项收购的结算将在2016年第三季度末或第四季度初完成。

 

　　对于Gategroup的收购，海航表示意在“加快海航国际化发展，增强海航在航食产业领域的能力，产生协同效应”。

 

　　值得注意的是，海航集团在国内有自己的餐食公司，旗下的海南航空等则在加速开辟到欧美国家的国际远程航线，而欧洲和北美正是Gategroup最重要的两个市场，收购Gategroup相当于给未来的国际航线开拓准备好了后勤队伍。

 

　　此外，根据美国市场调研机构Global Industry Analysts的报告，全球航空配餐市场到2020年将达到176亿美元的规模，其中亚太地区是增长最快的市场，年复合增长率达到5.6%。IATA的另一项调研则称，中国将会在2032年超过美国，成为全球航空客运量最大的市场，被海航集团收购的Gategroup，未来的市场和客户开拓前景也开阔了不少。