汽车制造业是
摩洛哥(Morocco)出口导向经济的发展引擎。据报道,截止到今年6月份,法国汽车制造巨头之一雷诺,已通过丹吉尔地中海港(TangerMed)出口1百万辆车。产品来自丹吉尔的汽车工厂以及在卡萨的摩洛哥汽车制造公司(Somaca)。2016年,雷诺通过丹吉尔地中海港向欧洲和非洲出口31.3万辆车,2017年计划将出口量提升至42万辆。另外,该港口将很快迎来第二大汽车制造商标志雪铁龙(PSA)。
近日,位于摩洛哥肯特拉(Kenitra )的标致雪铁龙(PSA)工厂的建设工作已启动。PSA集团首席执行官和摩洛哥工业投资、贸易和数字经济部长穆莱·哈菲德·埃拉拉米(Moulay Hafid Elalamy)出席了启动仪式。
从PSA集团召开的新闻发布会上获悉,PSA在摩洛哥的工厂将于2019年投产,将有力提振拉巴特-肯特拉(RSK)地区的经济,新增就业岗位约23,500个。2015年6月,摩洛哥工业不与PSA集团签署了谅解备忘录,摩洛哥将为其提供足够的人力和技术资源来实施这一项目。
据PSA集团执行董事主席卡洛斯·塔瓦尔(Carlos Tavares)表示,新一代工厂将在第一年生产9万辆汽车,并计划达到年产20万辆的目标。届时,从丹吉尔地中海港的汽车年出口量将超过1百万。
标致雪铁龙是继雷诺丹吉尔的工厂后,第二家在摩洛哥建厂的法国汽车制造商。雷诺丹吉尔的工厂于2012年建成,目前是非洲最大的汽车生产基地。