税率低至8.75%的保税区吸引了多家汽车巨头入驻，摩洛哥（Morocco）在乘用车生产领域已经取代南非，并有望成为非洲最大的汽车工业国家。南非《商业日报》近日撰文称，南非可能即将拱手让出非洲汽车生产大国的头号交椅。

 

　　摩洛哥目前的产量为376,826辆，计划新增投资在10年内将这一数字提高到100万，而南非的目标是到2035年达到120万辆。除了最早在摩洛哥进行相关投资的雷诺与标致雪铁龙之外，他国家的制造商也开始对（在摩投资）产生兴趣。雷诺的丹吉尔的汽车组装厂计划最终年产40万辆汽车，几乎是南非最大汽车生产量的两倍。

 

　　摩洛哥已经是北非阿拉伯国家汽车出口欧洲的中心，其低廉的劳动力价格、政局稳定以及国家的产业政策和政府大力支持都是成功的因素。摩洛哥政府的投资激励包括5年免征企业所得税，如果大部分产品出口将免征25年企业所得税等。政府还将给予增值税减免，土地购买补贴，以及高达30%的投资成本回扣。摩洛哥计划到2020年汽车出口从40万辆增加到80万辆，出口额达1000亿迪拉姆，创造16万个就业岗位。