中国驻荷兰使馆临时代办陈日彪接受本报专访

 

　　鹿特丹港四分之一货物来自中国

 

　　本报记者 刘威 白波

 

　　荷兰是“一带一路”的海陆交汇处。历史上，始自中国的陆上和海上两条丝绸之路，跨越万水千山，最终在今天的荷兰交汇。中国驻荷兰使馆临时代办陈日彪接受本报记者专访时表示，荷兰在“一带一路”建设中的地理优势突出，欧洲第一大港鹿特丹港有四分之一的货物都来自中国。作为双边合作一直以来的亮点，两国科技领域的交流合作也乘“一带一路”东风再上台阶。

 

　　欧盟内中国第二大贸易伙伴

 

　　记者：荷兰是中国在欧洲的重要贸易伙伴，当前中荷关系总体情况如何？

 

　　陈日彪：当前中荷关系持续快速发展。一是政治互信不断增强。2014年和2015年，习近平主席和威廉-亚历山大国王成功实现两国元首历史性互访，明确中荷“开放务实的全面合作伙伴关系”新定位，为中荷关系发展作出新的战略指引。去年，威廉-亚历山大国王和王后、吕特首相在两个月内相继访华，李克强总理成功实现对荷正式访问，一年3次高层互访创造中荷关系史上新纪录，为中荷关系注入强大动力。二是经贸合作势头强劲。荷兰已成为中国在欧盟内第二大贸易伙伴。2018年中荷双边货物进出口贸易额852亿美元，同比增长8.6%。其中，中国对荷兰出口728.5亿美元，同比增长8.5%；进口123.3亿美元，增长9.4%。截至2018年底，荷兰累计对华直接投资194.9亿美元，在欧盟成员国中排名第三；中国对荷兰累计直接投资197.3亿美元，超越德国，在欧盟成员国中排名第二。三是人文交流异彩纷呈。大熊猫“武雯”和“星雅”带着中国人民的深情厚谊来到荷兰。每年超过35万中国公民来荷旅游。目前有近万名中国留学生在荷求学，海牙中国文化中心、多所孔子学院和孔子课堂先后在荷开设，两国人民间的相互了解和友谊正不断加深。

 

　　交通物流合作潜力巨大

 

　　记者：荷兰物流业十分发达，两国在“一带一路”框架下物流合作取得了哪些成果？

 

　　陈日彪：荷兰是亚欧海运航线、中欧货运铁路的起点和终点之一，是“一带一路”海陆交汇之处，在“一带一路”建设中具有得天独厚的地理优势，两国开展互联互通和物流合作的潜力巨大。近年来，在两国领导人直接推动下，中荷两国企业在这一领域合作取得了丰硕成果。两国间已开通多趟中欧班列线路，其中成都至蒂尔堡线路稳定运行，由最初的每周1班增加到每周3班至4班，其中72%均为回程货源。荷兰的鹿特丹港是欧洲第一大港，目前该港货物有四分之一来自中国，近半数中国赴欧深水货运航线首站停靠鹿特丹港。航空方面，北京、上海、广州等7个城市先后开通与阿姆斯特丹机场的直航航线，现在每周有90多班客货运航班往返于中荷两国。

 

　　科技合作再上新台阶

 

　　记者：荷兰是最早同中国开展战略性和长期性科研合作的西方国家之一，“一带一路”倡议为双方在相关领域的合作带来了怎样的机遇？驻荷使馆都做了哪些工作？

 

　　陈日彪：荷兰国土面积虽然只有北京的2.5倍，人口1700多万，但却是全球最具竞争力和创新力的国家之一。近年来，特别是“一带一路”倡议提出以来，中荷双方积极把握机遇、挖掘潜力，双边科技合作不断提升和发展。双方企业和科技机构在智慧城市、医疗设备、芯片制造等领域开展了多层次务实合作，有力促进了双方的人员交流、合作研发和联合共建等。科技交流与合作已成为中荷互利合作的重要内容。

 

　　从使馆来讲，我们重点从三个层面积极推动双边科技合作。一是推动国家层面的科技合作与交流。中国国家自然科学基金等机构与荷兰科学研究组织、荷兰皇家科学院等签署科技合作谅解备忘录，在航空航天、农业与食品、节能环保、能源、水资源利用、健康等领域开展了卓有成效的互利合作。二是推动友好省市间的科技合作。目前，荷全部十二个省与我国相关省市均缔结了友好省市协议，科技合作与交流是其中重要内容。三是推动大学、科技园区间的科技合作。

 

　　“一带，一路，一个鹿特丹”

 

　　记者：荷兰政府和民众是如何看待“一带一路”倡议的？

 

　　陈日彪：随着中荷交往增多，荷兰政府和民众对“一带一路”倡议了解也逐渐增加，荷政府、商界和民间越来越多的声音希望借助“一带一路”合作来提升两国互利合作水平、增进两国交流和理解。荷兰首相吕特去年访华时曾表示，荷中关系强劲且重要，荷方期待深化两国合作，共同打造共建“一带一路”伙伴关系，实现互利共赢。荷兰雇主协会主席德波尔在提及荷企业高度重视“一带一路”合作时幽默地表示，“我曾经对中方说，‘一带一路’应该改为‘一带，一路，一个鹿特丹’”。不久前，一位热爱中国文化的荷兰青年拍摄了两部关于中国的纪录片，在1700万人口的荷兰创下了超千万人次的收视率，成为全国热议的话题。这些都体现了荷兰政府、工商界对“一带一路”合作寄予的厚望以及荷兰民众对了解中国、加深中荷理解与互信的真诚愿望。