据“今日俄罗斯”电视台网站8月3日报道，2019年，中国与非洲间直飞航班达到平均每天超过7个，远高于2010年时的水平——当时平均每天只有不到1个直飞航班。
根据航空数据服务商OAG公司的统计，目前中非航线每年航班数量达到2616个，经营中非航线的民航机队每年能够运送约85万人次的乘客。
就在9年前，
埃塞俄比亚航空公司旗下还没有一条中非航线。现在，中非间的航班中近一半由这家航空公司负责运营。
据埃航发言人阿斯拉特·贝加绍介绍，中国乘客是该航空公司最大的客户群体。埃航的航班每天都会飞往广州、上海和北京，每周3次飞往成都。埃航还宣布计划增加3处中国目的地。
报道称，近年来，中国公司屡屡在非洲航空市场赢得基础设施项目。非洲市场长期面临一体化程度低、基础设施不足、成本高等问题。
近年来，中国企业参与修建了非洲许多国家的机场，包括肯尼亚、马里、毛里求斯、莫桑比克、尼日利亚、刚果共和国、多哥和塞拉利昂。
美国《中国全球投资追踪》报告显示，从2005年到2018年，中国在撒哈拉以南非洲地区的投资及合同总规模接近3000亿美元。
中国宏伟的“一带一路”倡议已向亚洲和非洲国家提供了贷款，用于建设公路、铁路、港口等大型基础设施项目。
非洲优质展会−埃塞尔比亚·亚的斯 非洲酒店投资论坛|2019年9月23日至25日
非洲酒店投资论坛是一个领先的酒店投资会议，汇集了世界知名的酒店投资人士，连接国内外酒店业的商业领袖，致力于推动非洲各地旅游项目和基础建设的投资，以及酒店开发。
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