阿联酋首个高速电力“太空舱”在沙迦科技创新产业园（SRTI Park）进行了第一次测试，四座UCar在400米的测试轨道上运行，所需时间不到一分钟。

 

不同于传统的缆车滑轮系统或空中有轨电车，悬挂轨道运输系统以每小时10至20公里的速度在两个终端站之间连续循环运行。

 

“太空舱”与高强钢丝相衔接，可独立前后移动。

 

在此次测试中，可乘坐四人的UCar“太空舱”以50公里的时速在400米的测试轨道上运行。按照计划，到今年10至11月期间，该系统将以150公里的时速在2.4公里的环轨系统进行测试。

 

沙迦科技创新产业园首席执行官Hussain Al Mahmoudi表示：“uSky（电子太空舱）项目是沙迦的一个关键项目。目前，uSky Transport正在测试不同的客运和货运列车，我们期待测试的成功，并希望能够将该技术商业化以推向国际市场。”

 

Al Mahmoudi说：“在沙迦推出新型高架轻轨交通系统有不同的选择和地点。我们考虑的地点有科尔•法坎（Khor Fakkan，沙迦酋长国的飞地，位于富查伊拉酋长国海岸），同时，城市中心也在我们的研究范围之内。”

 

Al Mahmoudi指出，高架轻轨交通系统是将沙迦转变为可持续未来城市的综合计划的一部分。“我们都知道交通拥堵带来的挑战，我们相信uSky项目将促进沙迦和整个阿联酋的流动性策略和基础设施的发展，因为它使用的土地更少但效率更高。”

 

uSky Transport的首席执行官Oleg Zaretkskiy补充说：“与其他交通方式相比，悬挂轨道运输系统的成本将大大降低。同时它还可以确保对土地进行安全、合理的使用，并将环境破坏降至最低。”

 

今年10至11月期间即将进行的测试，将在2.4公里长的串轨系统上以150公里的时速完成。

 

Oleg Zaretkskiy表示：“城际交通运输的最高速度约为每小时120公里，但城际运营的最高速度却可达每小时500公里。此外还可以将“太空舱”互连成列车，另一种选择则是使用最多可搭载16名乘客的通用车辆或uBus。

 

若是用于货运，该系统能以36公里的时速运载尺寸为20和40英尺，重量为30吨的货运集装箱，装卸方式为门式起重机或正面起重机。

 

与此同时，SRTI Park正在研发更多创新型交通解决方案，包括自动驾驶巴士，以及首尾一英里解决方案，如电动自行车和踏板车。目前，一辆最多可搭载20名乘客的自动驾驶巴士即将在沙迦进行测试，该无人驾驶巴士专为短途旅行设计，配备传感器和智能交通系统，遵循预先设定的路线行进，可有效地避免撞车。

 

 

 

 

 

　　近日，沙迦房地产开发商Alef Group宣布在旗舰项目“Al Mamsha”中推出“Al Mamsha Seerah”住宅区。

 

 

　　作为沙迦房地产项目中的一颗明珠，Al Mamsha Seerah由三大住宅区组成，11栋楼房共有1699套住宅，包括各种类型的单间公寓和一、二、三居室公寓。所有住宅配备符合最高国际质量标准的优质设施和设备，预计将于2024年最后一个季度交付。

 

　　住宅区的公共设施包括游泳池、足球场、篮球场、排球场、网球场和板球网，以及开放式绿地、零售店、儿童区、娱乐区和更多休闲选择，可为居民提供现代化的生活方式和卓越的生活品质。同时它还保留了沙迦的丰富历史元素，在文化、教育和城市化领域有着重要的领导作用。