随着旅游观光客、商务考察团、货运流量的不断增加,
坦桑尼亚急需对现有航空设施进行改造扩建。
坦桑尼亚机场管理局(TAA)因此正进行着有史以来最大的改革,希望通过公私合作,以最具成本效益的方式提供高品质的机场服务和设施,将坦桑尼亚打造成为东非和中非的中心。
乞力马扎罗国际机场改造(Rehabilitation Of Kilimanjaro International Airport) 乞力马扎罗机场是坦桑尼亚第二大国际机场,也是通往乞力马扎罗山、塞伦盖蒂平原、马尼亚拉湖、恩戈罗恩戈罗火山口等北部旅游景区的主要国际通道,还是鲜花和易腐物品的重要出口通道。项目成本估计为4000万美元,包括改造跑道、滑行道、停机坪,改造并升级客运航站楼和货运大楼。由荷兰政府提供部分资金。
TAA与荷兰政府合作改造乞力马扎罗国际机场
今年初,荷兰政府已兑现承诺,共投入资金3700万欧元,与坦桑尼亚机场管理局合作,维修扩建乞力马扎罗机场,进行道路及航站楼的研究和设计,修复飞机跑道、停泊机位、排水设施等,预计2017年完工。
丰厚的机场收入来源
1)航空性收入
• 向航空公司收取起降费、停场费、旅客过港费、安检费、廊桥费等
• 为飞机提供常规服务的机务费、飞机清洁费等
• 为飞机加油的加油费
• 机场内的特种车辆使用费
• 行李、货物、邮件的运输服务费
2)非航空性收入
• 机场的场地、设备租赁收入
• 商业、餐饮门面的租赁收入
• 机场内外的广告业务收入